29 Dec

Чехословацкие яхты

Подготовлено при поддержке: Apple ipad купить. Apple готовит мини ipad. Ipad.

Чехословакия, как известно, не имеет ни выхода к  морям, ни обширных внутренних бассейнов. Тем не менее парусный спорт находит здесь многочисленных приверженцев, старейший яхт-клуб уже отмечает свое 100-летие (он был создан в  Праге в 1873 г.), а всего в В ЧССР насчитывается 126  яхт-клубов и парусных  кружков — около 4500 яхтсменов, — объединенных Чехословацким яхтенным союзом, в который входят два В самостоятельных яхтенных  союза—Чешский (107 яхт клубов) и Словацкий (19). В Яхтсмены тренируются  на озере Липно, на реках Ораве. Лабе, Влтаве, а также на акваториях дружественных соседних стран — на  Балатоне и Мазурских озеpax. Сейчас чехословацкие яхты можно встретить и на  Балтике, в Адриатическом и Северном морях и даже в Атлантике. Около 200 яхт менов получили право совершать морские плавания. Многие из них учились в  Польше, главным образом в В Тшебеже (польские дипломы автоматически признаются Чехословацким яхтенным союзом).Чехословацкие яхтсмены добились признания и на международной арене. М. Вейвода — один из лучших «финнистов» Европы, победитель гонок на «Золотой кубок» 1963 г. На первенстве Европы в классе «Мот» яхтсмен Генек в 1971 г. занял 4-е место, а в следующем году победил на большом международном соревновании в ФРГ. Хорошим «финнистом» является Цада. Несколько лет назад чехословацкие яхты впервые пересекли океан, а в последней гонке одиночек «Трансатлантика-72» участвовал чехословацкий яхтсмен — Рихард Конкольский. Добродушный бородач сейчас, пожалуй, один из самых популярных людей в ЧССР. Рихарду еще нет 30 лет, а парусом он занимается уже 16-й год. Степень яхтенного рулевого получил после обучения в Башкове (ПНР) в 1966 г. и тогда же участвовал в первом морском рейсе. Затем закончил курсы в Ястарне, получил степень морского рулевого, потом морского капитана Балтики. Всего до выхода в Атлантику он наплавал около 8000 миль. И одновременно строил яхту— собственными   руками.

Материалы по теме:

Страницы: 1 2

Оставьте комментарий

Нужно залогиниться для комментирования.


© 2010 Старые лодки